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bennes bascul. 3 directions pour Volkswagen LT, LT 4x4 2006 RDW catalogue-des-pièces dans notre boutique de voiture
Cadre support p. plaque de police nous demander pour commandes
bennes bascul. 3 directions pour Volkswagen LT, LT 4x4 2006 RDW catalogue-des-pièces
cadre support p. plaque de police nous demander pour commandes
bennes bascul. 3 directions
ar
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
feuille de tole
000800981
200X1500X0,8
1
US$ 0.00
feuille de tole
000800981A
300X1500X0,8
1
US$ 0.00
feuille de tole
000800981B
500X1500X0,8
1
US$ 0.00
feuille de tole
000800981C
800X1500X0,8
1
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. vehicules avec empatt.:
2D1802331
ar 3000MM
2
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. vehicules avec empatt.:
2D3802331
ar 3550MM
2
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. t. a.:
2D1802331B
ar 4600KG
2
fourgon
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. vehicules avec empatt.:
2D1802331
ar 4025MM
2
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. t. a.:
2D3802331
ar 2800KG/3500KG
2
fourgon, pick-up
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. t. a.:
2D3802331A
ar 4600KG
2
fourgon, pick-up
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
traverse
2D1802709B
1
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
traverse logement p. roue de secours
2D1802719C
ar
1
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
traverse
2D3802719A
ar
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
traverse logement p. roue de secours
2D3802719A
ar
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
traverse p. t. a.:
2D3802719B
ar 4600KG
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
raidisseur transversal
2D3803249A
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
contrefort
2D3803249
ar g
1
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
contrefort
2D3803250
ar d
1
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
support p. plaque de police
2D3827119
1
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
vis a tole tete bombee
N90709101
4,2X16
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
rondelle plate
N0116929
5,1X15X1
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
ecrou d'ecartement
N90751601
4,8X8
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
oeillet fixation p. vehicules avec empatt.:
2D1803611
ar 3000MM
1
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
oeillet fixation p. vehicules avec empatt.:
2D1803611A
ar 3550MM/4025MM
1
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
oeillet fixation
2D3803611
ar
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
tole de recouvrement
2D3803678
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
traverse ar
2D1803703
1
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
console
2D3803843
X
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
renfort pour
longeron p. t. a.:
2D0804595
2800KG/3500KG
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
renfort pour
longeron p. t. a.:
2D0804595A
4600KG
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
support p. butee p. t. a.:
2D0803453
2800KG/3500KG
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
support p. butee p. t. a.:
2D0803453A
4600KG
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec empatt.: (porte coulissante g) F >> 2D-5H001 772
2D0804571
av g 3550MM/4025MM 3000MM
;;;;1
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec empatt.: (porte coulissante g)
2D0804571A
av g 3550/4025MM 3000MM
1
fourgon combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. vehicules avec empatt.: (porte coulissante d) F >> 2D-5H001 772
2D1804571
av g 3000MM
;;;1
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. vehicules avec empatt.: (porte coulissante d)
2D1804571B
av g 3000MM
1
fourgon combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. t. a.:
2D1804571A
av g 4600KG
1
fourgon
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. t. a.:
2D3804571
av g 4600KG
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. t. a.:
2D3804571A
av 2800KG/3500KG
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
tube d'ecartement
2D3801489A
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
plaque filetee
2D3511201
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
renfort pour
longeron
2D3803055A
gauche
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
renfort pour
longeron
2D3803056A
d
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec empatt.: (porte coulissante g) F >> 2D-5H001 772
2D0804572
av d 3550MM/4025MM 3000MM
;;;;1
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. vehicules avec empatt.: p. vehicules avec empatt.: (porte coulissante g)
2D0804572A
av d 3550MM/4025MM 3000MM
1
fourgon combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. t. a.:
2D1804572A
av d 4600KG
1
fourgon
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. vehicules avec empatt.: (porte coulissante d) F >> 2D-5H001 772
2D1804572
av d 3000MM
;;;1
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. vehicules avec empatt.: (porte coulissante d)
2D1804572B
av d 3000MM
1
fourgon combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. t. a.:
2D3804572
av d 4600KG
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
palier p. ressort a lame(s) p. t. a.:
2D3804571A
av 2800KG/3500KG
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
patin de support p. t. a.:
2D1804663
central 4600KG
2
fourgon
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
butee caoutchouc
2D3804676A
1
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
support p.barre stabilisatrice
2D0804713
4
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
vis 6 pans
N0101904
M12X1,50X90
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
ecrou 6 pans
N10402904
M12X1,5
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
ecrou 6 pans
N10402902
M12X1,5
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours]
US$ 0.00
vis 6 pans
N90728103
M10X25
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
renfort pour attelage de
remorque
2D3804895
2
doubl.cabine pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
renfort pour attelage de
remorque
2D1804895
2
fourgon, combi
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
vis 6 pans
N10582602
M14X1,50X65
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
vis 6 pans
N10582601
M14X1,50X65
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
vis 6 pans
N0101221
M14X1,50X35
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
rondelle plate
N0115343
15X28X2,5
4
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
vis 6 pans a embase
N10532602
M14X1,5X102
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
vis 6 pans a embase
N10532601
M14X1,5X102
2
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
US$ 0.00
ecrou 6 pans
N90746201
M14X1,5
4
K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5Q0 - Sans porte dans le compartiment de charge/passagers à gauche (paroi latérale fermée) [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5Q2 - Porte coulissante à gauche dans le compartiment de charge/passagers [TLL - Portes, compartiment passagers/charge, àgauche] 5R0 - Sans porte dans le compartiment passagers/charge à droite (paroi latérale fermée) [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R2 - Porte coulissante à droite dans le compartiment de charge/ passagers [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 1B0 - Sans support de roue de secours [REH - Supports de roue de secours] 1B1 - Support de roue de secours version normale [REH - Supports de roue de secours] 1B2 - Support de roue de secours pour cabine double et plateau [REH - Supports de roue de secours] 5R4 - Porte coulissante électrique à droite [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite] 5R6 - Porte coulissante à droite, finition spéciale [TLR - Portes, compartiment passagers/charge, àdroite]
